CE海报
一张SYNC中的快递企业“疾风快递”的架空海报。
图中人物是SYNC的主角Mu。作为CE的员工，同时也是海报中EMi（回归线电机）公司产高速飞艇“春风”的测试驾驶员而登上海报。
Mu是人造人，具备一些兔子的外观特征。这是他在2007年11月份时的最新设计。
Languege
存档
- 2010 年 八月
- 2010 年 五月
- 2010 年 四月
- 2010 年 三月
- 2010 年 二月
- 2010 年 一月
- 2009 年 十二月
- 2009 年 十一月
- 2009 年 八月
- 2009 年 七月
- 2009 年 六月
- 2009 年 五月
- 2009 年 四月
- 2009 年 三月
- 2009 年 二月
- 2009 年 一月
- 2008 年 十二月
- 2008 年 十一月
- 2008 年 十月
- 2008 年 九月
- 2008 年 八月
- 2008 年 七月
- 2008 年 六月
- 2008 年 五月
- 2008 年 四月
- 2008 年 三月
- 2008 年 二月
- 2008 年 一月
- 2007 年 十二月
- 2007 年 十一月
- 2007 年 十月
- 2007 年 九月
- 2007 年 七月
- 2007 年 四月
国際急送を12時間内で到着はCEのお約束ですね。（夢）
速そう
時間厳守で着いてくれそうですね
自分はamazonをよく使うんですが、よく遅れるんです
変わって配達してほしいです
乗りたい
現代でいう「バイク便」みたいなものでしょうか。
高性能そうな社用車でロゴが決まっててかっこいいです。
こんな配送会社になら就職してみたいなぁ。
看看
真受不了你了！！！！设计的太漂亮了！
你的网站换了“骨头“了哈 ！不错！
就是留言时看不到光标啊！
以海報來說這是張很成功的作品
很喜歡飛艇的設計,很有速度感,Mu的設計也很可愛,這是閣下一貫的風格阿XD
是說身體好像沒有很亮的感覺,例如肚子的地方,雖然實際光影變化應該就是這樣了,不過說不定一般人會比較喜歡那種光亮的感覺?我是說就第一眼看過去而言啦
總之是個很好的作品~
Well, I love the car this spectacular, and that the work is well done, the colors are consistent and I can say with complete security is an excellent job…
I must take this opportunity to say that I am a fan of all your work, and you are an inspiration to me…
I hope that someday could dedicate a drawing, because even I am rookie, but surely it will do…
Well will be until another day, I hope to see more work yours…
Until then…
It’s nice to see you like it.
If you want to draw well, I suggest you to practice traditional arts first.
從某款無重力賽車遊戲讓我知道,這種沒有引擎聲的車子天殺的難開…
有模式更是給你一部超級馬力的賽車,讓你在同一個場地看誰能跑最多圈.
(什麼? 不能用煞車? 停不下來啊~! 嘰嘰! 蹦!)
不過春風號好像沒有氣泡式駕駛艙耶?就這樣把油門踩到底不知道會怎樣…
(不過這樣才能看到Mu)
色調採灰色調,充滿了科技感.
春風號也很有設計感.
真是好畫!
春風的整個頭部都是一個力場生成器，可以避免聲障。
這條艇是輕型飛行器方程式LaF-1的參賽機組，雖然配備在CE裏面的都是量產的，不過Mu得以繼續用他參賽時的原型機。基本性能方面差異不大，但出身方程式自然所有的控制點都是手動的，所以除了處理器並行通道特多的Mu以外很少人能夠開著春風完成12小時全球速遞的任務。
世界は様々な次元がある。
ＭＵの暮らす世界も新鮮で美しく広大なんですね。
だから、見方によって角度を変えるだけで白い空を飛んでるイメージが見えます。
今後もこの世界を覗いていきたいですね。
Muの暮らす世界はこれからの40年後。これから設定も書きますので、その時はお楽しみに。
Mu的变化好大啊，等待设定放出 XD
好漂亮的艇啊！也是反重力的吗？如果是反重力的话机动性会很强的啊！那它的机动方式应该和战斗机有些像吧？那个握把式的操纵器是如何作动的呢？中间那个握把是干什么用的？
（ACE之魂燃烧ing…）
12小时内国际特快专递的专用机，反重力。
针对自然人的操作方式是握把左右控制水平方向上下控制垂直升降，踏板则是控制速度。
对于人造人则可以直接连接到驾驶员的处理单元，运行控制软件。
中间那个只是一个防止小物品伤害驾驶员的一个加强力场展开器。